近日，俄羅斯N公司技術工程師對即將發貨的軟控T-PRO全鋼成型機進行了為期5天的驗收，他們對T-PRO各方面相當滿意：“如果評價分數最高分是五分的話，那我給這臺設備打五分”?！?/span>

　　據了解，軟控T-PRO成型機從2012年開始研發，2014年進入印度市場，得到了客戶的好評。憑借高精度的設備參數，使用T-PRO生產出的輪胎動平衡檢測結果行業領先，所以，此設備生產出來的輪胎專門用于出口歐美市場，以適應更加嚴苛的檢測。

　　軟控全鋼&非公路成型事業部的研發工程師介紹說，T-PRO成型機研發至今，已經過數次優化，設備的穩定性、可維護性大大提升。此次俄羅斯項目，首次應用了模塊化設計理念，實現了主機端的功能快速配置、外購物料優化、減少了圖紙數量。

　　到目前為止，軟控T-PRO成型機在多個方面都達到了國際領先水平。

　　其一，主機線精度大大提升，保障輪胎品質。T-PRO機型采用上掛式橫梁，主機使用CBS布局，胎體鼓固定，帶束層鼓前后移動，大大減小了鼓的撓度，提高了主機線精度，為高品質輪胎提供了技術保證。

　　其二，自動化程度顯著提高。帶束層環引進WYKO技術，大范圍的調整量使得生產全尺寸范圍內輪胎不用換工裝，帶束層鼓可以實現一分鐘快換鼓瓦，帶束層供料架可以滿足自動定長裁斷，自動化程度大大提高。同時設備配備了最新研發的復合件裁刀，可以實現復合件和子口預復合同時裁斷，以10.00R20輪胎規格為例，單胎循環時間為150秒。

　　其三，換規格時間大大縮短。由于自動化程度的提高，需要手動調整的位置減少，可以實現同寸級2人20分鐘更換，不同寸級4人40分鐘更換規格。

　　其四，可維護性提高。遵循集中潤滑理念，將不方便注油的潤滑點引出，更加方便設備維護，同時由于模塊化標準化的引入，使得產品物料種類大大減少，機械結構更加統一，降低了設備的維護難度。

　　本臺設備廠內負荷試車順利通過客戶驗收，意味著軟控T-PRO成型機在國際市場上的又一次突破，從南亞到歐洲，得到了眾多國際客戶的認可?；诟黜椆δ艿奶嵘?，T-PRO成型機實現了高端市場的穩定增長和良好的市場口碑。未來軟控會對T-PRO成型機持續升級，進一步提升設備的智能化程度，滿足國際高端市場的需求。

摘自【橡塑裝備】